汽車出口:疫情影響不大 信心更為重要

受新冠肺炎疫情影響,大部分車企都延長了一周的春節假期,一些廠商把復工時間已經推遲到了2月下旬,全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹甚至預測,一季度車市銷量將出現20%的下滑。國內車市受疫情影響不可避免,那么,這種影響會否波及到汽車出口?對此,業內專家分析,從目前的市場情況看,短期內疫情對汽車出口的影響應該不大,但還得看疫情何時結束。[詳細]

  • 車市2月銷量或同比大幅下滑 車市盼“甘露”

    新冠肺炎疫情打亂了企業的正常運行節奏,在短期內對汽車產業鏈及銷售造成了不小沖擊。近日,商務部鼓勵各地出臺促進新能源汽車消費,增加傳統汽車限購指標。這引發了大眾關于放開汽車限購的新期待。專家認為,只靠限購抑制汽車增量,不是解決擁堵的唯一辦法,還要通過其他方法調整城市交通狀況。

    2020-02-28

  • 工信部發布指導意見 優先支持汽車等行業復工

    ?當前正處于新冠肺炎疫情防控工作的關鍵時期,全國都在統籌做好疫情防控和社會經濟發展的保障工作。2月25日,工信部印發了《關于有序推動工業通信業企業復工復產的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),提出要在確保疫情防控到位的前提下,推動非疫情防控重點地區企業復工復產,優先支持汽車、電子、船舶、航空、電力裝備、機床等產業鏈長、帶動能力強的產業。

    2020-02-27

  • 國六或將推遲 汽車消費有望掀起新一輪高潮

    ?受疫情影響,多地汽車消費放緩。為了穩定和鼓勵汽車消費市場,近日,中國汽車工業協會(簡稱“中汽協”)向相關部門提交了推遲全國范圍內實施國六排放標準的建議。此外,佛山市政府發布通知,鼓勵國六標準排放汽車消費,給予每輛車補貼2000-5000元不等,旨在促進汽車市場消費升級。業內分析人士指出,各地逐漸有序復工,消費者料傾向于私家車出行。購車需求將逐漸恢復,可能存在二季度需求集中爆發的可能性,利好全產業鏈。

    2020-02-25

  • 汽車出口:疫情影響不大 信心更為重要

    受新冠肺炎疫情影響,大部分車企都延長了一周的春節假期,一些廠商把復工時間已經推遲到了2月下旬,全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹甚至預測,一季度車市銷量將出現20%的下滑。國內車市受疫情影響不可避免,那么,這種影響會否波及到汽車出口?對此,業內專家分析,從目前的市場情況看,短期內疫情對汽車出口的影響應該不大,但還得看疫情何時結束。

    2020-02-21

  • 2020中國汽車市場或現前低后高態勢

    受新冠肺炎疫情影響,汽車行業生產銷售以及零部件供應等都受影響較大,今年1月份國內汽車市場產銷量環比和同比都降幅明顯。但同時,眾多業內人士和專家也表示,預計疫情過后,國內汽車市場將迎來一波消費高潮。2020年中國汽車市場將呈現前低后高走勢。

    2020-02-19

  • 2025年我國將實現有條件自動駕駛的智能汽車規?;a

    國家發展改革委等11個部門近日聯合印發《智能汽車創新發展戰略》,提出到2025年,中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規?;a。

    2020-02-26

  • 小型客車春節免費通行時間延長至2月2日24時

    根據《國務院關于批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》(國發〔2012〕37號)和《國務院辦公廳關于延長2020年春節假期的通知》(國辦發明電〔2020〕1號)要求,交通運輸部現決定將收費公路免收小型客車通行費政策截止時間延長至2月2日24時。

    2020-01-28

  • 2020年補貼將不大幅退坡 國產新能源車再迎春天?

    2019是一個特殊的年份,這一年,政策扶持近十年的中國新能源車產銷首次出現負增長。根據中國汽車工業協會1月13日公布的數據,2019年新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,同比分別下降2.3%和4.0%。

    2020-01-15

  • 歐陽明高:2035年之后純電動將成為汽車市場主體

    近日,中國電動汽車百人會論壇(2020)在北京召開,中國電動汽車百人會副理事長、中科院院士歐陽明高做了題為“新能源汽車技術熱點問題和趨勢預測”的報告。

    2020-01-03

  • 車窗起霧 妙招送給你

    冬天玻璃起霧是不少車主頭疼的問題,有的車主打開制冷除霧,有的車主嫌冷便用布去擦,都非常不便。那么有什么小竅門,現在流行的玻璃除霧劑到底好不好用?12月23日,記者聯系到相關行家進行了解答。

    2019-12-28

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